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      液壓同步提升系統安全可靠性

      發布日期:2021-05-18 作者: 點擊:

      我國水力同步控制施工技術始于20世紀90年代初,同濟大學也是首次引進該技術。近二十年來,我國液壓同步施工技術經歷了從液壓同步頂升到液壓同步上提,再到液壓同步上提,從間歇同步上提到連續同步上提,再從間歇同步上提到連續同步上提,液壓同步上提到連續同步上提,取得了長足的發展。

      液壓提升

      液壓提升的關鍵技術和設備。

      超大型構件液壓同步升降施工工藝;

      二是液壓吊車;

      型式液壓泵源系統;

      計算機同步控制和感應檢測系統的開發。

      提升吊點總體布置原則。

      滿足吊裝單元每個吊點的理論吊裝反力要求,盡可能使每個液壓設備受力均勻;

      盡量保證每個液壓泵源系統所驅動的液壓設備數相等,提高液壓泵源系統的利用率;

      在進行整體控制時,應慎重考慮液壓同步提升系統的安全可靠性,以減少工程風險。

      提升吊點設計原理。

      升降機的吊點設置應遵循以下原則:

      盡可能地用原有結構柱作為上部吊點承載結構;

      當結構柱不能滿足提升需要時,可考慮增加上部吊點承載結構柱或臨時措施;

      所有的臨時措施都需要進行碰撞檢查,以避免結構提升過程中與結構發生沖突;

      結構柱和臨時措施都要根據計算反力和當地荷載情況,進行豎向承載力和橫向穩定的驗算;

      吊點應均勻對稱地布置在吊車上;

      不宜采用形式過于復雜的臨時措施;


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